專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的管理與運(yùn)營(yíng)探討（20）專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)整合外遷需破解五大難題

　　以長(zhǎng)沙的建材市場(chǎng)的發(fā)展為例，長(zhǎng)沙的下河街建材市場(chǎng)10年前搬遷至東二環(huán)，如今又面臨新一輪的外遷，過(guò)多地重復(fù)建設(shè)不僅僅給業(yè)主造成了經(jīng)營(yíng)上的壓力，也給這個(gè)城市帶來(lái)了諸多的課題，如何較快地解決專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的難題？
 
　　第一，解決專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化的難題：目前長(zhǎng)沙大多的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)都依附在安置房樓下門(mén)面，這樣的布局不僅造成安全監(jiān)管的難度加大，同時(shí)也導(dǎo)致整體的業(yè)態(tài)布局混亂。

　　第二，解決倉(cāng)儲(chǔ)物流的困局：目前長(zhǎng)沙大部分的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)都缺乏專(zhuān)業(yè)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)和配送體系，雖然在市場(chǎng)周邊自發(fā)形成了倉(cāng)儲(chǔ)和物流，但都是缺乏規(guī)劃和管理的個(gè)體經(jīng)營(yíng)式的倉(cāng)儲(chǔ)和物流，基本屬于極其低端的臨時(shí)建筑。

　　第三：交通壓力巨大：由于長(zhǎng)沙大部分批發(fā)市場(chǎng)在安置房一樓，或低檔的臨時(shí)建筑，因此在功能布局上存在停車(chē)場(chǎng)的缺乏，車(chē)輛停放混亂，貨車(chē)與私家車(chē)混雜，人車(chē)混雜，導(dǎo)致市場(chǎng)擁擠不堪，行車(chē)難行路難。加之長(zhǎng)沙對(duì)位于城區(qū)內(nèi)進(jìn)行交通管制，如萬(wàn)家麗路早上七點(diǎn)到晚上十點(diǎn)禁止貨車(chē)通行。

　　第四：整體布局：長(zhǎng)沙的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)大多分布在中心城區(qū)，缺乏對(duì)專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)布局合理的規(guī)劃，基本處于“見(jiàn)縫插針”狀態(tài)，功能混雜，缺乏一個(gè)超大規(guī)模，涵蓋多種業(yè)態(tài)、具有大發(fā)展張力的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)集群。

　　第五：產(chǎn)權(quán)關(guān)系：目前長(zhǎng)沙大多的專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)都是租賃經(jīng)營(yíng)，由于缺乏專(zhuān)業(yè)的市場(chǎng)先進(jìn)的管理手段，混亂漲租時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)戶(hù)的成本過(guò)高，經(jīng)營(yíng)難以為繼，經(jīng)營(yíng)方與市場(chǎng)方矛盾十分突出。