“義烏模式”營(yíng)造吉林東南商圈

    通化距沈陽(yáng)不遠(yuǎn)，離長(zhǎng)春也近，義烏人在這里成功復(fù)制了一個(gè)“國(guó)際商貿(mào)城”，它抬頭望的是鴨綠江對(duì)岸等待開放的朝鮮，它的目光所及，是飛流的時(shí)間……通化國(guó)際商貿(mào)城，映現(xiàn)著義烏人，浙江人的典型性格。

　　“義烏品牌”在吉林惟一加盟合作市場(chǎng)

　　總投資達(dá)20億元的通化·義烏國(guó)際商貿(mào)城位于吉林通化市江南新區(qū)，總占地面積60萬(wàn)平方米，總規(guī)劃建筑面積80萬(wàn)平方米。其中商貿(mào)城一期主市場(chǎng)單體總建筑面積6.3萬(wàn)平方米，1至3層共2000個(gè)商鋪如今已全部招商開業(yè)，有三成經(jīng)營(yíng)客商是來(lái)自義烏、溫州、臺(tái)州等地。

　　作為“義烏市場(chǎng)”品牌在吉林省惟一的加盟合作市場(chǎng)，通化·義烏國(guó)際商貿(mào)城和義烏中國(guó)小商品城已實(shí)現(xiàn)全面對(duì)接，在貨源、管理、價(jià)格、招商、物流等方面全面合作。商貿(mào)城一方面直接采購(gòu)義烏第一手貨源、提供第一手價(jià)格，保證通化商戶享受與義烏同源、同質(zhì)、同價(jià)的貨源；另一方面，引進(jìn)義烏市場(chǎng)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，降低在物流、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)上的成本，減免商戶一年半的租金，并組織兩地商戶實(shí)地考察貿(mào)易對(duì)接。

　　通化·國(guó)際商貿(mào)城有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在通化江南一帶，除了義烏商貿(mào)城外，還有歐亞、中東等大型零售商業(yè)，形成以義烏商貿(mào)城為中心的商品批發(fā)零售聚集區(qū)，義烏將把“薄利多銷、化行歸市、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉”的經(jīng)營(yíng)理念傳入通化，帶動(dòng)通化人經(jīng)商，可以使商貿(mào)城輻射吉林東南部、通化周邊20多個(gè)市縣2000多萬(wàn)人口。

　　“市場(chǎng)旗艦”引領(lǐng)通化商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展

　　“除了政策外，我們更看好的是通化未來(lái)的發(fā)展�！奔�林中盛置業(yè)有限公司一位經(jīng)理表示，以前通化交通不是很方便，可如今有多條高速公路陸續(xù)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)一年后，商貿(mào)城的商品到長(zhǎng)春、到沈陽(yáng)，甚至出境至朝鮮，都不會(huì)超過(guò)4個(gè)小時(shí)，將來(lái)的通化是吉林省南部的交通運(yùn)輸中心。

　　“建設(shè)四通八達(dá)的交通體系，是通化作為山區(qū)邊境市實(shí)現(xiàn)大開放、大發(fā)展的基礎(chǔ)條件，也是解決運(yùn)輸成本偏高、影響投資意向必須跨越的障礙。”通化市委宣傳部一位領(lǐng)導(dǎo)介紹。

　　“目前，運(yùn)輸成本偏高也是制約商貿(mào)城發(fā)展的瓶頸之一，所以我們還打算把義烏的小作坊、小工廠搬到通化，在通化直接加工小商品，把通化也打造成北方的小商品城�！敝惺⒅脴I(yè)一位副經(jīng)理說(shuō)，通化·義烏國(guó)際商貿(mào)城將引入義烏市場(chǎng)開發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，著力打造東北一個(gè)區(qū)域性的小商品批發(fā)物流市場(chǎng)。屆時(shí)，商貿(mào)城一定能在服務(wù)山城人民生活中加快發(fā)展、迅速壯大，成為引領(lǐng)通化商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展的一支“旗艦”。

點(diǎn)擊次數(shù):464